A pesquisa divulgada ontem pelo Ipea mostra ainda que a demanda por transporte público caiu 30% na última década. Segundo o coordenador do trabalho, Carlos Henrique Ribeiro de Carvalho, esse fenômeno se explica, em parte, pelo crédito farto e pelos longos financiamentos.
O alto custo das passagens também influenciou a mudança do comportamento - desde 1995, as tarifas dos ônibus urbanos aumentaram cerca de 60% acima da inflação.
Mas os engarrafamentos nas grandes cidades já estão fazendo, segundo o Ipea, que trens e metrôs sejam vistos como sistemas mais atraentes de deslocamento. A demanda por trens nos principais centros urbanos cresceu 150% em dez anos - a procura pelo metrô avançou 54%.
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