Semáforos desprogramados. Quem ganha é o empresário quem perde é o usuário

Gostaríamos de denunciar, o que vem ocorrendo há alguns meses nos semáforos das ruas: Dr. Antônio Bento, Mário Lopes Leão e principalmente no entroncamento das ruas Benedito Fernandes, Elias Antonio Zogbi e Avenida Vitor Manzini.

Nas Ruas Mário Lopes Leão com a Dr. Antônio Bento, o trânsito dos ônibus articulados, juntamente com o tempo dos semáforos, causa um trânsito absurdo, o usuário chega a perder mais de 1 hora somente neste trecho.

Tem solução? Tem sim.

A prefeitura deveria primeiramente fazer a falida CET trabalhar e ajustar o tempo dos semáforos, depois disso fazer um estudo técnico (nem precisa é só colocar alguém para andar dos coletivos) e deslocar a catraca dos ônibus para o meio do coletivo. Quem nunca reparou a quantidade de pessoas que ficam paradas na porta para poder entrar no coletivo, causando uma grande fila e trânsito nos corredores?

E porque não aumentar o tempo do bilhete único, afinal muitas pessoas também não passam para a parte traseira do ônibus, com medo de ter que pagar mais uma passagem.

Agora vamos falar do entroncamento das rua Benedito Fernandes, Elias Antonio Zogbi e Avenida Vitor Manzini.

O semáforo no cruzamento da rua Elias Antonio Zogbi com a Avenida Vitor Manzini chega a ficar 5 minutos fechado, uma rua que não leva nem 4 minutos para ser percorrida a pé, de ônibus você demora 20 minutos para percorre-la.

Além dos constantes assaltos e sequestros relâmpagos que ocorrem no local.

Explicação bem fácil. Além do semáforo totalmente desprogramado, temos dois pontos de ônibus, um bem próximo do outro.

Porque não desativar o ponto de ônibus que fica na lateral do supermercado Futurama na Rua Elias Antônio Zogbi e descer um pouco o ponto da rua Benedito Fernandes que fica quase na esquina atrapalhando todo o trânsito de quem vai sentido bairro?

A resposta é simples, temos um grande supermercado e uma grande empresa de materiais de construção bem próximos ao ponto em questão, o semáforo fechando e causando trânsito, consequentemente aumenta o movimento do supermercado, gerando mais lucros ao empresário, lembrando que este supermercado (FUTURAMA), foi o mesmo que precisou entrar em acordo com a Prefeitura, para liberar o seu prédio na avenida Adolfo Pinheiro, no inicio da confusa obra do metro da região de Santo Amaro.

Não podemos esquecer que próximo a este ponto, um dos mais caóticos da região de Santo Amaro, irá inaugurar uma igreja evangélica, pelo que dizem o maior templo da América latina.

Imaginem o que irá ocorrer!

Aqui vai o nosso recado mais uma vez, vamos ver se a prefeitura toma alguma atitude.

Equipe do Blog Qualidade do Transporte